電動(dòng)車EN 50604-1標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試辦理要怎么做？隨著電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車等輕型電動(dòng)車的普及，其核心動(dòng)力源——鋰電池的安全性備受關(guān)注。EN 50604-1 是歐洲針對(duì)輕型電動(dòng)車鋰電池（Light Electric Vehicle, LEV）制定的關(guān)鍵安全標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋電芯、電池組及管理系統(tǒng)的安全要求。
EN 50604-1全稱為《輕型電動(dòng)車用鋰電池安全要求 第1部分：通用要求》，由歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)（CENELEC）制定，適用于：
電動(dòng)自行車（E-bike）、電動(dòng)滑板車（E-scooter）等LEV用鋰電池
額定電壓≤1000V、能量≤5kWh的電池系統(tǒng)
鋰離子電芯（Li-ion）及電池組（Battery Pack）
不適用于：
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池（需符合UN ECE R100或EN 62619）
工業(yè)儲(chǔ)能電池
EN 50604-1從電氣、機(jī)械、環(huán)境三個(gè)維度評(píng)估鋰電池安全性，主要測(cè)試項(xiàng)目如下：
1.電氣安全測(cè)試
過(guò)充保護(hù)測(cè)試：驗(yàn)證電池管理系統(tǒng)（BMS）在過(guò)充時(shí)的切斷能力。
短路測(cè)試：模擬外部短路，要求電池不起火、不爆炸。
過(guò)放電測(cè)試：評(píng)估電池在深度放電后的安全性。
2.機(jī)械安全測(cè)試
振動(dòng)測(cè)試（模擬道路顛簸）：頻率5Hz-200Hz，持續(xù)時(shí)間3小時(shí)。
機(jī)械沖擊測(cè)試：加速度50g，脈沖時(shí)間6ms，模擬碰撞場(chǎng)景。
擠壓測(cè)試：施加13kN壓力，評(píng)估電池結(jié)構(gòu)完整性。
3.環(huán)境安全測(cè)試
高溫存儲(chǔ)：85°C環(huán)境下存放2小時(shí)，要求無(wú)泄漏或膨脹。
溫度循環(huán)：-30°C至60°C循環(huán)5次，測(cè)試電池耐溫性。
IP防護(hù)等級(jí)測(cè)試：至少需滿足IPX4（防濺水）以應(yīng)對(duì)雨天騎行。
4.特殊濫用測(cè)試
針刺測(cè)試（僅適用于電芯）：模擬內(nèi)部短路，要求不燃不爆。
燃燒測(cè)試：直接暴露于火焰中，觀察熱蔓延速度。
